CLASSIC AVIATION LTD.


○CLASSIC AVIATION LTD. 2004年、春に開発著しいPITT MEADOWS空港に開校予定!

●最新鋭のシュミレーターを導入した訓練内容!

○現役エアラインパイロット(元英国・航空管制官)によりデザインされた密度の濃い訓練内容!

●私達のモットーは法定最低時間数に近い飛行時間で、皆様に免許を取得して頂くことです!

○実際にカナダのエアラインで使用されている、グランドスクール・プロシージャー・チェックリストを取入れた訓練内容



飛行学校名:CLASSIC AVIATION LTD.くわしくは CLASSICをクリックしてください。
訓練機: CESSNA172・CESSNA152・PIPER SENECA・ELITE SIMULATORを導入予定
空港名:PITT MEADOWS AIRPORT(CYPK) 新ターミナル建設及びR/W拡張工事中。DASH 8による定期便就航予定。水上飛行機ターミナルも隣接。くわしくは、 YPKをクリックしてください。
取得可能免許:固定翼 自家用・事業用・多発証明・計器飛行証明・教官証明
訓練校の特色:現役エアラインパイロット(元・航空管制官) であるオーナーが、法定最低時間(45時間)に限りなく近い時間数で自家用操縦士免許が取得できるよう、最新鋭シュミレーターを導入し、随所にエアラインのトレーニングを盛り込んだ訓練シラバスが特徴です。計器飛行訓練では、実際ラインで使用されているチェックリスト及びプロシージャーを用いて訓練します。外国人が苦手とするラジオも、元航空管制官のオーナーによる心強い指導が待っています。極めつけは、目から鱗の落ちる教官証明の訓練を事業用操縦士取得後、体験してください。私も、オーナーの直接指導の下、無事飛行教官になる事ができました。
訓練費単価: 未定

*尚、訓練費にはBC州税+消費税が掛かります(14.5%)

各種免許参考価格<固定翼>: (個人の英語力・能力により左右されます。)
未定
※参考価格は、税金+その他免許取得に掛かる全ての費用を含めた見積もりです。
参考訓練期間:(個人の英語力・能力、天候により左右されます。)
  • 自家用3〜12ヶ月
  • 事業用6〜12ヶ月
  • 多発計器飛行3〜5ヶ月
  • 教官証明3〜12ヶ月

留学を決意される方は、時間にゆとりを持って、訓練計画を立てて下さい。
支払方法:毎回訓練の都度、飛行時間分、グランドブリーフィング時間分をお支払い下さい。(当校では、訓練費の前払い・一括納入等は一切請求していません。)<例外として、グランドスクール費用は事前にご請求させて頂いております。>クレジットカード(VISA/MC/AMEX)・デビットカード・現金にてお支払いください。カナダ人と同一価格で訓練できます。
学生ビザ: @6ヶ月以内の訓練であれば、ビザなしでカナダへ入国し就学することができます。(カナダ出国を証明する航空券が必要)
A渡航前に申請し入国する。(カナダ大使館にて面接、及び作文を課せられる。ビザ発行まで1ヶ月程度の期間を要す。)
Bビジター(@の条件で)として入国し、米国ワシントン州シアトルにあるカナダ大使館にて学生ビザを申請。即日発効。日本で申請時のように作文・面接等はありません。尚、この際日本行きの航空券が無駄になるかもしれません。(バンクーバーエリアからシアトルまでは車で約3時間。バス、飛行機でも行けます。)

★学生ビザ希望の方は、当校よりACCEPTANCE LETTERを無料で発行します。
★入学後の学生ビザ延長は、カナダ国内より郵送にて手続きができます。
入学条件:17才以上の健康な男女で、航空身体検査をパスできる方。


自家用・事業用を問わず免許取得を、お考えの方は、訓練校及び数ヶ月滞在する、バンクーバーエリアの視察を兼ね、まずは30分の体験飛行をすることを強くお勧めします。(決して安くはない自己投資なので....英会話留学するよりも英語力がつくのは事実ですが)30分の体験飛行では物足りないという方は、ご希望に応じて飛行することができます。

参考プラン:体験飛行+3フライト
@往復2時間程度のクロスカントリー
A1時間程度の夜間飛行
B1〜2時間程度のエアワーク


もちろん、体験飛行で飛んだ時間は、ログブックに正式な飛行時間として記載でき自家用操縦士免許取得必要時間数に充当することができます。

詳しくはROYまで、メールでお問い合わせ下さい。各自、日程、ご予算に合わせてプランニング致します。


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