２００４年５月１２日

前回、ROY直属の教官が、最新鋭のシュミレーターを導入した飛行学校を開設予定とご紹介しました。
やっと、最新鋭のシュミレーターを導入することができました。今回は、シュミレーターのご紹介をさせて頂きます。
シュミレーターの名前は、Modular Flight Deck Precision Flight Control略して M.F.D.と呼びます。以下、特徴を箇条書き、します。

• コクピットのサイズはB７３７並みで、ゆったりしています。
• ＣＡＰＴＡＩＮ・ＣＯＰＩＬＯＴ両席に、操縦輪・ラダーが装備 。そして驚く事に、操縦輪もちゃんとトリムを取らないと、重たいです。
• スクリーンをシュミレーター外部に取り付けることで、ＶＦＲ訓練も可能
• ＥＬＩＴＥとマイクロソフト社双方のソフトを使用できる。
• 訓練可能機種は、Ｃ１７２〜B７３７まで。殆どの軽飛行機で訓練することができます。
• 航空管制官も音声で発信
• オートパイロットとＧＰＳも装備のため、上級訓練も可能

ＣＬＡＳＳＩＣ ＡＶＩＡＴＩＯＮでは、自家用操縦士免許・多発計器飛行証明・教官証明の訓練時に、Ｍ．Ｆ．Ｄ．を多用していきます。
ＦＡＡでは、Ｍ．Ｆ．Ｄ．で計器飛行した場合は、正式な計器飛行時間として、ログブックに記載できるそうです。そのため、ＣＬＡＳＳＩＣ ＡＶＩＡＴＩＯＮでは、カナダでも正式な計器飛行時間として認められるよう、運輸省に働きかけています。Ｍ．Ｆ．Ｄ．にご興味のある方は、是非一度、遊びに来て下さい。ＦＡＡのＩＦＲお持ちの方も、ＣＵＲＲＥＮＣＹ維持のために、ぜひご活用ください。
開校までに、残すは飛行機のみとなりました。予定が大幅に遅れていますが、夏頃には開校できそうです。

ＣＬＡＳＳＩＣ ＡＶＩＡＴＩＯＮ校舎とＰＩＴＴ ＭＥＡＤＯＷＳ ＴＯＷＥＲ












シュミレーターを側面からみると、組み立て中の飛行機って感じですね。










ＣＡＰＴＡＩＮ席に人間が座ると、こんな感じです。結構大きいでしょう。そして、機首前方に、スクリーンを装着し、外の景色を映し出すことによりＶＦＲ訓練も可能。












なんと、ＫＩＮＧ ＡＩＲでもトレーニング可能。リバーススラストも、ちゃんと作動します。














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